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ILIKEITLOUD

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1

Friday, October 5th 2012, 3:45pm

Zenoah G290RC Heatkit einbau

Hi zusammen,
wie einige wissen, hatte ich Sand im Motor.

Nun habe ich ein neues Headkit, sowie neue SKF Kurbelwellenlager und Simmerringe.

Bin mir aber noch unsicher ob ich auch an die Kurbelwelle ran gehen sollte.. die ist ja noch ok.

Auch wenns nur das Headkit wird, brauch ich da ne Anleitung oder besser noch nen Video! Will das neue Kit ja nicht gleich wieder zerstören!

Worauf muss ich achten?

VG! Tim
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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HARUKAMI

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2

Friday, October 5th 2012, 5:13pm

Hallo Tim, schau mal hier ! KLICK
An das kannst Du dich anlehnen.
Harukami

RESPECT and follow your instinct !

ILIKEITLOUD

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3

Monday, October 8th 2012, 12:22pm

Danke Harukami, genau sowas hab ich gesucht!

Viele Grüße!

Tim
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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ILIKEITLOUD

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4

Thursday, November 6th 2014, 10:21pm

Guten Abend zusammen!

Es geht mal wieder um meinen G290... :roflmao:


Hab den im Salzwasser zum Krüppel gefahren. Nun hat die Kurbelwelle Spiel so das dass Lüfterrad ab und zu in die zündspule kracht.


Möchte nun Teile bestellen.. Und bin nicht sicher ob es Lager und Simmerringe tun oder ob ich gleich eine neue Welle mitbestellen soll.


Der Motor hat so um die 15L durch und bereits ein neues Headkit..


Viele Grüße


Tim
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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ILIKEITLOUD

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5

Friday, November 7th 2014, 10:23am

Frag mich auch ob ich den Vergaser reparieren muss.. Wenn ich die Kerze raus hatte und gestartet hab lief er teilweise nen Moment. Aber der Motor drehte gleich so hoch das die Kupplung schon zu greifen anfing. Ließ sich auch nicht mit den Nadeln am vergaser ändern.

Werde ihn heute mal zerlegen..

Hole mir sowieso nen RCMK aber als Ersatzmotor ist der Zenoah doch noch ne Option.
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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kaidinski

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6

Friday, November 7th 2014, 2:43pm

Wenn´s Salzwasser war rosten jetzt auch die Nadellager der KW, ergo...
Wenn magst ich hab noch ne +1mm Stroker liegen.
Das Wasser ist nass, der Himmel ist blau und Männer... :rambo:

ILIKEITLOUD

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7

Friday, November 7th 2014, 4:35pm

Hi & Danke für das Angebot,
aber der Motor ist so fertig das es sich nicht mehr rechnet. Das Headkit ist ebenfalls fertig. Die KW ist total verrostet. Auch die Lager sind am Ende.

Wenn ich den fertig machen wollte, käme ein neuer deutlich günstiger.

Fahre den Winter über nun nicht mehr. Im Sommer hol ich mir dann einen CR300f Tuning Motor und auch gleich nen neues Luftfiltersystem.

Gibt es Möglichkeiten den neuen Motor dann vor solchen Schäden zu schützen? Denn das macht echt Laune schön am Strand und auch mal im Wasser zu heizen xD

Gruß Tim
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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torsten

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8

Friday, November 7th 2014, 8:32pm

Teuer ?
Kit von der hobbyteke 55€
+1 welle mp 55€
Lager und Wellendichtringe ...
150€ für einen neuen Motor , passt doch ?!


Mit freundlichen Grüßen
Torsten

ILIKEITLOUD

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9

Saturday, November 8th 2014, 10:10am

Danke für den Tipp! hab für das letzte Headkit 140€ gezahlt. Also für Kolben und Zylinderkopf. Da wäre neu dann günstiger.

Auch brauche ich noch einen neuen Seilzug. Ob es der Vergaser überlebt hat weis ich auch nicht. Spätestens dann kann ich gleich einen neuen nehmen. Die Zündspule ist auch völlig verrostet genauso wie der Kontakt am Lüfterrad.

Ich schau mir mal das Headkit an. Vielleicht kann ich das Lüfterrad und die Spule noch verwenden.
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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ILIKEITLOUD

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10

Saturday, November 8th 2014, 10:25am

Kolben 23,20€
Kolbenring 11€
Zylinder 65,35€
Kurbelwelle 55€
Starter 25€

Und dann noch die Teile für den Vergaser und Versand.

Gruß Tim
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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11

Saturday, November 8th 2014, 4:46pm

:hmm: LR und Spule musst du nur mal mit Schleifpapier abziehen. Das headkit von der theke kostet 60€ neues Nadellager dazu und auf gehts. Wenn du mal im Salzwasser oder überhaupt im Wasser gefahren bist, muss der Motor mit wd40 gespült werden und sollte gute 10 Minuten laufen bis du ihn wieder in den Keller stellst. :aok:

Holger K

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12

Saturday, November 8th 2014, 8:02pm

Und wenn du das Eindringen von Wasser über den Luftfiler verhindern willst, Wasser meiden oder was auch etwas hilft, die geschlossene Grafilkaro, die fahr ich auch im Winter.
HPI Baja 5b SS, HPI Baja 5T, HPI Baja 5b 2.0, RS Baja 5b, KM Baja 5b
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ILIKEITLOUD

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13

Saturday, November 8th 2014, 10:51pm

Danke für die Tipps! Das mit dem WD40 wußte ich nicht.. Normal wird er danach immer mit dem Hochdruckreiniger gereinigt(inkl. Rostschutzmittel). Aber diesmal war ich in DK am ADW da gabs sowas nicht. Ist echt krass, wie runter das Headkit ist.. Beim drehen zischt die Luft nur so am Kolben vorbei. Und Sand ist auch noch drin. Der TRF (oder so ähnlich) Isolator war ja auch gebrochen.

Wäre klasse, wenn man ihn günstig wieder zum Laufen bringt! Der RCMK kommt aber dann auch noch im Sommer. Mein derzeitiges Luftfilter System hält den Sand auch nicht zuverlässig draußen. Werde da beim RCMK auf nen Stack mit LuFi mit Schelle umsteigen.

Könnt ihr mal nen Link posten zu dem Headkit? Finde es nicht..
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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Holger K

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14

Sunday, November 9th 2014, 2:04pm

RN Luftfilter oder den baugleichen von Hörmann. die halten dicht
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kaidinski

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15

Monday, November 10th 2014, 9:00am

RN Luftfilter oder den baugleichen von Hörmann. die halten dicht

Die Allerbesten :thumbsup:
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ILIKEITLOUD

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16

Wednesday, January 7th 2015, 9:25pm

Hallo Jungs, hoffe Ihr seid alle gut reingerutscht!

Wo bekommt man die Hörmann Luftfilter? Hab nichts gefunden.

Bin nun am umsteigen auf RCMK, wobei ich bei meinem Headkitverbrauch nicht weis ob das sone gute Idee ist xD

Was ich bis jetzt gefunden hab, gehen die Headkits ja erst bei 190€ los... :dash:


Gruß

:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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ILIKEITLOUD

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17

Thursday, January 8th 2015, 1:25pm

Okay gefunden... :dash: :dash: :dash:

Dachte eigentlich auch das es da noch nen Vorfilter gibt.

Nutzt Ihr da zusätzlich noch nen Vorfilter oder einfach Outerswear drauf und los?

Gruß
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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kaidinski

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18

Thursday, January 8th 2015, 2:24pm

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ILIKEITLOUD

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19

Thursday, January 8th 2015, 2:31pm

Super, vielen Dank!
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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ILIKEITLOUD

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20

Thursday, January 8th 2015, 6:39pm

Hab grad gesehen das die bei HS_Modellbau auch RN Filter anbieten. Da gibt es 2 Komplette Sets. Wäre doch so ziemlich das selbe oder ? Welches ist besser ? Oder ist das identisch ?

Twin Air 1/6 Dual Stage Luftfilter Set 75x40mm
Twin Air 6.1 Dual Stage Luftfilterset. 75x40mm
:thumbsup: HPI BAJA 5SC :thumbsup:

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