You are not logged in.

  • Login

Dear visitor, welcome to DAS HPI BAJA / Kraken RC VEKTA.5 FORUM DEUTSCHLAND. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

1

Monday, February 25th 2013, 10:30pm

wallis baja

hallo so in diesem thema will ich für euch und mich festhalten was sich alles an meinem baja geändert hat.

das war alles nach fertigstellung des kit montiert, tr clutch system, frontlicht,scheibenset,outwears und zenoah g290

elektrik: dx3s,lrp 4000er humppack,motorstop failsave.


alle bilder aus diesem thema ,,, wegen scrollen und so :D

viel spass beim lesen
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

This post has been edited 10 times, last edit by "wallimoto" (Aug 23rd 2015, 4:49pm)


wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

2

Monday, February 25th 2013, 10:34pm

dazu gekommen
blur v stack + tgn filter,ddm tankdeckel , alle scheiben lassen sich jetzt öffnen und 5t dachschutz
nach nichtmal 2 tankfüllung, schon 2x fast nen herzkasper bekommen weil ich die karre nich anbekommen hab ,,,,
grund f....k ngk zündkerzen ,,,

Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

This post has been edited 2 times, last edit by "wallimoto" (Feb 25th 2013, 10:43pm)


Peppi

Der vor dem dich deine Eltern immer gewarnt haben !

Posts: 1,470

Location: Kressbronn a.B.

Occupation: hat er

  • Send private message

3

Tuesday, February 26th 2013, 7:40am

Geiles Gerät ! :thumbsup:
Mach echt was her, Willkommen auch noch meinerseits im Forum.
Falls ich das noch nicht gesagt haben sollte :D

Lass krachen :rambo:
Die Hälfte des Geldes, das ich verdient habe, ist für Alkohol, Frauen und Autos draufgegangen, den Rest habe ich einfach verprasst.
:toocool:

wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

4

Tuesday, February 26th 2013, 12:18pm

Danke , danke :walklike:.
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

HARUKAMI

Professional

Posts: 957

Location: Meckenbeuren

Occupation: Trainer

  • Send private message

5

Tuesday, February 26th 2013, 3:03pm

wirklich schön.. da ist noch viel Potentzial nach oben. :thumbup:
Harukami

RESPECT and follow your instinct !

6

Tuesday, February 26th 2013, 10:48pm

Ja man, echt ´n schönes Teil..xd. Lass Krachen und Willkommen hier....

Gruss Franky

wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

7

Wednesday, February 27th 2013, 9:43pm

heute is die eine bestellung gekommen :) . es tut sich bald was am tüta :popcorn:
-blurwellen + extra pins
-vertico bremse
-hemiriser
-hemistorm adapter (fürs tr quick diff)
-hemiboots
-ds-toobz
-shimkit
-blur - ceramik grease
alles zusammen hat ca 240€ gekosten wobei ich finde das die hemiboots ruhig etwas billiger sein könnten!!!!!! :evil:
der materialpreis kann ja nich so hoch sein für die dinger aber sie bringen halt was.

jetzt fehlt noch das tr quick diffgehäuse,,,,
bis dahin :thankyou:
Uploaded with ImageShack.us
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

HARUKAMI

Professional

Posts: 957

Location: Meckenbeuren

Occupation: Trainer

  • Send private message

8

Wednesday, February 27th 2013, 9:59pm

Ich glaube was ganz wichtiges bei Dir nicht gesehen zu haben. Und zwar Suspension Limiter Cables z.B von Killer RC. deine Stossis werden es danken. :thumbup:
Und einen Spritfilter von BLUR wäre auch noch wichtig.
Ach.... Da gibt es noch so vieles.
Viel Spass beim tunen.
Harukami

RESPECT and follow your instinct !

wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

9

Wednesday, February 27th 2013, 10:20pm

ja hab die stoßdämpfer heut aufgehabt und da hab ich`s gesehen . danke für den tipp.
die dinger sind zur ausfederwegbegrenzung wa. wird besorgt.
ähm spritfilter hat er doch im tank reicht der nicht?
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

HARUKAMI

Professional

Posts: 957

Location: Meckenbeuren

Occupation: Trainer

  • Send private message

10

Wednesday, February 27th 2013, 10:46pm

Ich würde einen zweiten benutzen. Machen viele und bingt auch Sicherheit !
Harukami

RESPECT and follow your instinct !

wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

11

Wednesday, February 27th 2013, 10:50pm

na ok hab noch einen von hpi hier ,muss bloß ma gucken wo ich den hinzauber.
da der spritscholauch momentan noch unterm luffi lang geht.
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

HARUKAMI

Professional

Posts: 957

Location: Meckenbeuren

Occupation: Trainer

  • Send private message

12

Thursday, February 28th 2013, 6:11am

HPI Filter ? meinste den gleichen wie im Tank ?

ich meinte den zusätzlichern Sinter-Filter von BLUR >> http://www.baja-land.de/epages/61655287.…roducts/BLUR-50
Hier bist Du auf der sicheren Seite.


Befestigung:
Ich habe meinen speziell befestigt mit einem Blech am Chassis. Hält top und der Schlauch ist schön geführt.


P.S. mittlerweile sieht mein Baja schon wieder anders aus.
Harukami

RESPECT and follow your instinct !

wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

13

Thursday, February 28th 2013, 7:03am

Guck den hab ich sollte das selbe sein
http://www.hpieurope.com/piw.php?lang=de&partNo=101761
Der hat auch n sinterfilter.
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

HARUKAMI

Professional

Posts: 957

Location: Meckenbeuren

Occupation: Trainer

  • Send private message

14

Thursday, February 28th 2013, 7:18pm

:thumbup:
Harukami

RESPECT and follow your instinct !

wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

15

Saturday, March 2nd 2013, 9:07am

jetzt is der rest gekommen
-tr quick diff case
-knobby extra hard


jetzt habe ich meine toobz installiert.


und beim zusammenbau des diffs das festgestellt :dash:


super duper ,naja mal sehen wies weiter geht ,,wirg
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

Th2

Intermediate

Posts: 552

Location: Friedrichshafen

Occupation: Schüler

  • Send private message

16

Saturday, March 2nd 2013, 12:19pm

Naja, ganz einfach neues diff Zahnrad:D

Dein baja sieht echt schon klasse aus, aber ich würde dir noch zu ner gescheiten Dämpferbrücke raten. z.B die von Integy. Sonst wirst du dir nach und nach bei falscher landung den Dämpfer schrotten.
-Und ne Champion Zündkerze.
-Anstadt der Vertigo Bremse hätte ich die Obag genommen.

Lg Theo

HARUKAMI

Professional

Posts: 957

Location: Meckenbeuren

Occupation: Trainer

  • Send private message

17

Saturday, March 2nd 2013, 2:49pm

Integy :thumbdown:
Turtle :thumbup:
Harukami

RESPECT and follow your instinct !

wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

18

Saturday, March 2nd 2013, 3:04pm

ich hab das problem das ich nich weiß wo das diff undicht is ,ich hab jetzt einen o ring gefunden der ne kerbe hat. vll. lag da dran.
gibs n tuning dichtsatz?
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

This post has been edited 1 times, last edit by "wallimoto" (Mar 2nd 2013, 3:07pm)


wallimoto

Intermediate

  • "wallimoto" started this thread

Posts: 208

Location: Eberswalde

Occupation: Bäume umlegen

  • Send private message

19

Sunday, March 3rd 2013, 9:47am

was heißt gescheite dämpferbrücke ? hinten die is doch ok oder und welche für vorne , gibt ja 2 von tr?
was passiert denn mit den dämpfern, brechen die aus oder was?
Rennstall:
HPI BAJA 5B SS mit G290RC
und hier stell ich ihn vor :D
HPI Savage XL
HPI Savage XS

Edin

Intermediate

Posts: 242

Location: München

Occupation: ..ja hab ich

  • Send private message

20

Sunday, March 3rd 2013, 10:53am

Morgen, eine gescheide Dämpferbrücke ist sowas z.B http://www.baja-land.de/epages/61655287.…ducts/T401-01OR Sorry klappt nicht mit Link einfügen. Vorteile von solchen Brücken ist das der Dämpfer besser geschützt ist und die Kugelköpfe nicht wegreißen. P.S Vergiss nicht die Blur Pins etwas weg zuschleifen wenn du die in die Toobz montierst.