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kaidinski

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1

Friday, May 31st 2013, 4:28pm

kaidinski´s Monster Energy 5T "ENERGY GREEN"

Möcht mal meinen SS vorstellen...

Er fand seinen Weg nach einer Reise aus Österreich an den Rand der schwäbischen Alb. Optisch machte er einen guten ersten Eindruck.
Komplett in schwarz gehalten, fast schon ein bischen trostlos... HPI Elektronik und ein 29ccm sind verbaut. Sowie HD A-Wellen, ein ordentlicher Front Shock Tower
und RPM Querlenker :thumbsup:

Bei näherer Begutachtung wurden zwar ein paar Mängel festgestellt wie Dämpfer undicht, E-Clips die fehlen, Sechskant der Räder ausgelutscht und noch ein paar Kleinigkeiten.
Aber nix wildes, der Mr Hyde´s Kit ist schon bestellt. Mit was für Dämperöl fahrt Ihr so ?

Ein paar Aluteile sind verbaut allerdings auch alles schwarz lackiert. Also hab ich schon mal angefangen zu strahlen & polieren... Der Idealzustand von Alu ist halt poliert :thumbup:

Dann laß ich mal noch ein paar Bilder sprechen...

Gruß Kai
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Th2

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2

Friday, May 31st 2013, 6:46pm

Hi,
erste Frage nach den fotos: Was ist den das für ein Kupplungsglocken halter?
Also Öl kannst du auch einfach 5W40 Motoröl nehmen. Ist Billiger und ist von der Viskosität ähnlich.

El_Doc

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3

Friday, May 31st 2013, 6:57pm

Ich fahr das Gabelöl für Motorräder von polo . Kostet etwa 10 euronen der Liter

Nashi

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4

Friday, May 31st 2013, 7:16pm

Schicker Baja und schon sinnvolle Teile verbaut :thumbsup:
Ich fahr das Stocköl. Müsste aber auch in der Anleitung schauen ka was da Stock rein kommt :D

LG
Nashi
Driften ist die Kunst, einen instabilen Zustand stabil zu halten!
Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.
Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern.(Walter Röhrl)

HPI Baja 5T
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kaidinski

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5

Saturday, June 1st 2013, 10:42am

Also der KuGlo Halter ist ebenfalls aus Alu, Hersteller unbekannt ?(

Mein Dämperöl misch ich mir selber, ich hab da ein paar große Flaschen.
Werd dann mal in der Nähe von 40wt beginnen. Das würde dann 489cps entsprechen. Da bei mir überall cps auf den Fläschen steht.
Erstmal vorne mit 400cps und hinten 450cps, mit Stock Dämpfern und Stock Federn.

Gruß Kai
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torsten

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6

Saturday, June 1st 2013, 5:24pm

Kleiner tip , schmeiß die Stock Federn gleich raus und etwas festeres Öl hinten . So kann man echt gut Offroad fahren ;)



MfG Torsten

El_Doc

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7

Saturday, June 1st 2013, 6:08pm

Der Kuglo halter sieht aus wie der von Ddm..

kaidinski

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8

Saturday, June 1st 2013, 10:08pm

Was für Federn kann man da empfehlen ?

Gruß Kai
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Th2

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9

Saturday, June 1st 2013, 10:34pm

DDM +20 Dämpfer!

kaidinski

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10

Tuesday, June 11th 2013, 10:11am

So jetzt ist er erstmal wieder zusammen...

Die Dämpfer sind frisch mit Hyde´s abgedichtet und befüllt.
Da ich hinten die 16er Platten hab, probier ich´s erstmal mit 100cps ( 10wt ).

Das Chassis hab ich noch mit Makrolon verkleidet, war mir dann doch zu offen.
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Peppi

Der vor dem dich deine Eltern immer gewarnt haben !

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11

Wednesday, June 12th 2013, 9:53pm

Sieht gut aus, wird sicher noch ein richtig geiles Gerät!


Cheers Peppi
Die Hälfte des Geldes, das ich verdient habe, ist für Alkohol, Frauen und Autos draufgegangen, den Rest habe ich einfach verprasst.
:toocool:

Edin

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12

Wednesday, June 12th 2013, 10:19pm

Schaut nach einer Kampfsau aus :)

Caty

Komm auf die dunkle Seite, denn wir haben die BAJA´s und Vekta´s

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13

Wednesday, June 12th 2013, 11:00pm

Geil Back in Black :neo:
:rambo: Scott Finlay Performance - RC40 Evolution :rambo:
:monster: BZM/MMR Pro MX 50cc Engine :monster:

XD Full Mod 30.5cc TR/OBR 4 Bolt Long Rod Reed Case Long Block XD

kaidinski

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14

Thursday, June 13th 2013, 10:40am

Mal noch zwei Bilder in natüricher Umgebung, bald sollten alle Teile eingetroffen sein.
Dann wird er noch ein bissel umgemodelt.

Wenn man genau hinschaut, erkennt man schon die Richtung... :thumbup:
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kaidinski

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15

Thursday, June 20th 2013, 9:12am

Mal ein erstes Update.


Ich hab ja schon nen Buggy und auch wenn ich die Form des 5b top find.

Ich brauch nen 5T :thumbup:

Zum Glück gab´s beim Kauf auch schon die meisten benötigten Teile dazu.

Inzwischen ist er im Prinzip schon fahrfertig, mir fehlen nur noch ein paar Details und die Karo muss ich noch ordentlich tapen.
Die hat leider schon etwas gelitten... ;)

Bis jetz hab ich das Hyde´s Dämpfer Kit verbaut,
ein paar Ausfederwegsbegrenzer ( vorne muss ich noch ein paar längere Schrauben besorgen ),
ein Carbon Starter mit vergitterten Löchern,
das Reso wurde gestrahlt & geteilt um den Motor zu schützen,
das Motorgehäuse hab ich auch gestrahlt und mit Klarlack lackiert.
neue Edelstahlschrauben an den meisten Punkten, verbaut sind zwar die Hochfesten aber die rosten halt gerne und bis heute ist mir noch keine Edelstahlschraube abgerissen...

Dann mal noch ein paar Bilder...
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kaidinski

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16

Tuesday, July 2nd 2013, 3:15pm

Die Bastelwut der letzen Zeit hat nun den ersten Meilenstein
erreicht…


Jetzt ist er fertig mein

Monster Energy 5T :rambo:


Ein paar Mods hab ich noch dran gebastelt, wie den Dämpferschutz an den Querlenker.
Der ist aus einem alten Chemikalienschutzhandschuh, hat genau gepaßt für 4 Lappen.
Und für eine Getriebeabdeckung aus Carbon hat´s auch noch gereicht.

Dann hab ich mich um die Karo gekümmert, leider ist sie an zwei Stellen gerissen.
Aber dank einer Rolle BW Panzerband ist das Teil nicht mehr laberig und hält jetzt .
Die Karo Löcher wurden mit Schlagösen verstärkt und die Kanten mit einem lecker grünem Schutzband verziert.
In der Bucht konnt´ ich günstig noch ein paar Monster Aufkleber ergattern.

Also stand das Motto fest und grün-schwarz ist einfach ´ne geile Kombi :thumbsup:


Ein paar Teile sind noch unterwegs, aber dazu später mehr…
In meiner Galerie sind noch mehr Bilder
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Edin

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17

Tuesday, July 2nd 2013, 5:50pm

Was dir noch fehlt bekommst Du bei mir :) Grüne Leds für die Front

Nashi

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Tuesday, July 2nd 2013, 7:55pm

Schön geworden :thumbsup:
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HARUKAMI

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19

Tuesday, July 2nd 2013, 8:33pm

Very Nice :thumbup:
Harukami

RESPECT and follow your instinct !

Caty

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20

Tuesday, July 2nd 2013, 10:37pm

:toocool: Cool
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:monster: BZM/MMR Pro MX 50cc Engine :monster:

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