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Caty

Komm auf die dunkle Seite, denn wir haben die BAJA´s und Vekta´s

  • »Caty« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 453

Wohnort: 4209, OÖ

Beruf: Die Hölle war schon voll. Also bin ich zurück gekommen !

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1

Sonntag, 26. Juni 2016, 22:39

Einbau des Alu Servosaver von Kraken Vekta.5

Warum ich den Plasiks Servosaver ausbaue:

Zeitgleich zur Vorstellung des Kraken Vekta.5 kam der Alu Servosaver auf den Markt.
Umsonst wird der Alu Servosaver nicht zeitgleich auf den Markt kommen, ich schätze mal der Plastik Servosaver hält nicht länge.

Das ist meine Meinung.

Zuerst einmal den Cage ausbauen. Das geht sehr schnell:

Vorne den langen Splint rausziehen und die Verriegelung nach oben klappen,
hinten oben die 2 Schrauben lösen, sowie auf der Unterseite an der Bodenplatte.
Siehe Bild.

index.php?page=Attachment&attachmentID=3555

Vorne das „Brace Set“ mit den 5 Schrauben lösen.
An der Unterseite an der Bodenplatte sind noch 2 Schrauben zu lösen,
damit ich nenn sie mal „Strebe“ entfern werden kann.
Siehe Servosaver1 Bild.

index.php?page=Attachment&attachmentID=3556

Vorne werden die 2 Front Upper Arm Shaft Retainer abgeschraubt.
Danach werden die beiden Front Upper Arm Shaft ausbauen kann,
damit man das Brace Set runterzeihen kann.
Bild Servosaver2.

index.php?page=Attachment&attachmentID=3557

Die beiden Schrauben am Steering Drag Linkage lockern damit man den Plastik Sevosaver
ausbauen kann. Gestänge vom Servo am Saver abschrauben.
Den St Spring Adj Ringaufschrauben.
Die Umdrehungen merken beim Aufschrauben für nachher zum Einbau.
Bild Servosaver3.

index.php?page=Attachment&attachmentID=3558

Hier mal die Größe der Servosaver Alu und Kunststoff.
Mächtige Teile. Bild Servosaver4.

index.php?page=Attachment&attachmentID=3559

Das Steering Drag Linkage mit den gemerkten Umdrehungen wieder anzeihen.
Bild Servosaver5

index.php?page=Attachment&attachmentID=3560

In umgekehrter Reihenfolge wieder alles zusammenbauen.
Danach alles Testen ob es funktioniert. Die Feineinstellung des Steering Drag Linkage
wird seitlich bei den Löchern mit passenden Inbusschlüssel
vorgenommen. Bild Servosaver6

index.php?page=Attachment&attachmentID=3561

Viel Spaß beim Einbau. :neo:
:rambo: Scott Finlay Performance - RC40 Evolution :rambo:
:monster: BZM/MMR Pro MX 50cc Engine :monster:

XD Full Mod 30.5cc TR/OBR 4 Bolt Long Rod Reed Case Long Block XD

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Caty« (7. Juli 2016, 23:02)


Ralph-R

Fortgeschrittener

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Wohnort: Scheidegg

Beruf: Spengler

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2

Dienstag, 28. Juni 2016, 21:50

Schaut ziemlich massiv aus.
Freu mich auf die ersten Videos. :thumbsup:
Mich Fragen viele Leute gibt es ein Leben Nach dem Tod?
Darauf kann ich nur immer Sagen Beleidig meine BAJA´S und Finde es Heraus!!!
Hpi Baja 5T Mit Skopod/KDR 62cc Motor BlackWidow
Hpi Baja 5B Mit Zenoah g340 Motor Devil