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  • "Baja-5b-Freak" started this thread

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1

Sunday, February 5th 2012, 2:30am

Lachgasanlage Für mein Baja

Servus .....


meine frage an euch habe jetzt in Youtube paar videos angeschaut und habe
so einige gesheen mit kompressoren - lachgasanlagen und und und

nun habe ich mit bei ebay die anlage bestellt 250911454523 wenns schrott ist ist es eben schrott
die 50 tacken tun mir net weh!!!


habt ihr mit sowas erfahrung leistung? halbarkeit des motors?
ich mache ab uns zu mal paar drag-race mit kumpels und da währe das doch mal ne
geile ide auf der draden mal so bissl zu mogeln :)



würde euch sehr dabkbar sein wenn ihr mal eure erfahrungen mal mit dem lachgas
dazu schreiben würdet

BajaMan900

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2

Sunday, February 5th 2012, 10:33am

Ist ja sogar von NOS :thumbup: Ich hab gehört das die Boost Botlles (andere Firma) nicht so der Renner sind. Mit dem NOS bin ich mal gespannt ^^.

P.S. ich bin grad dabei mir nen Turbo zu bauen :D
Grüße Pascal :hi:


Garage:
Baja 5b SS/29ccm/Heckdom

mc-crusher

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3

Sunday, February 5th 2012, 10:48am

Moin mit dem richtigen Motor im Baja brauchste kein Lachgas. Gibt auch schon Turbolader für Benziner 2Takt Motoren,naja .
Lass dir vom Freund beim Bashen en guten Witz erzählen Lach da drüber und geb mit deinem Baja ordentlich Gas dann hasste.........Lachgas. :rofl: :rofl:

VG
mc-crusher ;)

4

Sunday, February 5th 2012, 11:52am

Ist ja sogar von NOS :thumbup: Ich hab gehört das die Boost Botlles (andere Firma) nicht so der Renner sind. Mit dem NOS bin ich mal gespannt ^^.

P.S. ich bin grad dabei mir nen Turbo zu bauen :D

wie spritzte des dann ein? da steht doch was von druckknopf??
die anlage ist nicht von NOS steht unten dabei. :whistling:

kobold

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5

Sunday, February 5th 2012, 12:42pm

Hi also ich würde sagen du machst dir nur den Motor kaputt,mit dieser Anlage.Würde lieber das Geld in was anderes stecken,zb.Funke,Motor usw.
Gruss Kobold

steph

Mr. Hollywood

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6

Sunday, February 5th 2012, 1:05pm

Wenn ich das richtig gelesen habe ist die Anlage für 1:1 Autos
Du mußt auf nen Knopf drücken um das Gas einzuleiten........Problem 1

Die Anlage ist für große Motoren (echte Autos) also zuviel gas für 26ccm.....Problem2

NOS verbrennt mit mit sehr hohen Themp. ........Problem3

_Denke das die Anlage nur sehr sehr schwer im Baja zu realisieren sein wird wenn überhaupt aber versuch es, wenns klapt super.

Aber denk dran wenn was extrem schief läuft wird nicht nur der Motor hochgehen sondern event.. dein Baja abbrennen
... und der Sensenmann legte seine Sense zur Seite und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg!!! :rocket:

kec1997

Hast du Verstanden ?!

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7

Sunday, February 5th 2012, 1:14pm

2 Takt Duft = Cowboyz Männer Parfüm :thumbsup:
MFG Timo (Zuhälter des General Lee)

8

Sunday, February 5th 2012, 1:15pm

Es gibt diese Anlagen aber auch für RC Cars: http://www.rc-stuntman.de/noslachgas.htm

Werde ich mir auch irgendwann zulegen.

  • "Baja-5b-Freak" started this thread

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9

Sunday, February 5th 2012, 1:33pm

ja klar ist das en druckkonopf ich kann ja den 3K. dann für die einspritzung nehenmen sollte doch machbar sein :)
wenns net klappen sollte kommts eben raus!! :)




habt ihr denn paar links wo mann turbos und kompressoren ersteigern kann oder kaufen kann?

frantic

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10

Sunday, February 5th 2012, 2:08pm

kauf dir lieber einfach nen OBR motor ;) dann noch en gescheides reso dran und gut ists :)
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marionjavus

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11

Sunday, February 5th 2012, 2:12pm

ja klar ist das en druckkonopf ich kann ja den 3K. dann für die einspritzung nehenmen sollte doch machbar sein :)
wenns net klappen sollte kommts eben raus!! :)




habt ihr denn paar links wo mann turbos und kompressoren ersteigern kann oder kaufen kann?

dann hasste ja kein failsave mehr, hasste mir doch vorhin noch empfohlen.

BajaMan900

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12

Sunday, February 5th 2012, 5:10pm

Turbos kaufen ist ne Fehlanzeige :evil: hab ich auch schon gesucht und wenn welche verbaut sind sind die extrem teuer und meist noch prototypen und wenn du dir einen Baust oder es versuchst (so wie ich ) bau dir erst nen urmodell wo du veränderungen machen kannst aus nem einfachen Material und dann mal mit ner Bohrmaschine auf Volllast Testen ob auch alles hält und hoffen das es hält und ja dann aus Alu bauen aber du musst dir halt gut gedanken machen das nicht einfach so in 2 stunden gemacht das dauert schon bisschen 8) Wenn meiner Fertig ist wird der auch nicht immer drin sein weil ich will meinen Motor schon noch fahren und nicht direkt hoch jagen deswegen halt ich auch nichts von einspritzungen und wenn einer drin ist den Motor etwas fetter stellen damit genug schmierung da ist 8) Das wärs dann erstmal von mir :D


@ Beat_Junkie. Ich hab nur quer gelesen ^^ trotzdem danke 8)

stay Tuned
Grüße Pascal :hi:


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Harukami

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13

Sunday, February 5th 2012, 6:11pm

Ich kann mich meinen Kollegen nur anschliessen.Lass die Finger davon. Du machst hier mehr kaputt als das Du hier Spass hast.
Der Spass wird Dir vergehen wenn dein Motor an einem schönen sonnigen Tag auf der Strecke mit deinen Freunden an Ar... geht. :lol:
Kauf Dir einen gescheiten Motor z.B. von OBR oder Trevor Simpson (Frage mal den Peppi, der kennt sich da aus) dann hast Du ordentlich Spass.
Harukami

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  • "Baja-5b-Freak" started this thread

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14

Sunday, February 5th 2012, 6:17pm

ihr seit so arsch.....!! :) jetzt habt ihr mir diese scheis NOS ausgeredet :)

dann schau ich mal wie ich anderweitig an mehr leistung komme
mein naja zieht ja schon die nase hoch wenn er gut gripp hat aber das fehlt halt das gewisse etwas!!!


man kann eben nie genug haben .. hat mann ein auto mit 150 ps ist es woooooow .. nach 2-3 monate ist es zu wenig :)

kec1997

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15

Sunday, February 5th 2012, 6:21pm

hol dir den neuen obr reed case aus der sammelbestellung und dann ne vrc side pipe big bore dran und du hast leistung satt ! und wenn das nicht reicht hol dir nen fifty oder nen twin und lass diese überflüßige motor quälen :D
den twin dann mit 2 30.5 headkits und geportet und dann noch auf methanol umgebaut :verrueckt: :thumbsup:

greetz :)
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BajaMan900

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16

Sunday, February 5th 2012, 7:36pm

wen ich mir nen Turbo reinbu mach ich den eh so das ich den auch "abschalten" kann ich will den ja nur für kurze zeit rein bummern und dann wieder normal fahren ohne turbo ;) Aber sont ja ich geb euch recht lieber fetten motor mit satt leistung :D 8)
Grüße Pascal :hi:


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17

Monday, February 6th 2012, 7:38pm

Turbo hin Lachgas her. Das bringt doch alles nix. Schrottet nur den Motor das Diff usw. Kauft euch lieber nen dicken Motor. Mfg Chakotay

BajaMan900

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18

Monday, February 6th 2012, 7:42pm

Der Dicke Motor geht auf die Dauer auch aufs Diff :D :D ^^ ;) naja jedem sein ding würd ich sagen oder??
Grüße Pascal :hi:


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19

Monday, February 6th 2012, 7:46pm

Hey klar jedem das seine. Wenns funzt is des super. Wuenschen wuerde ich es euch. Aber irgendwie glaub ich es nicht. Ansonsten wuerde es sich ja jeder einbauen statt nimm dicken Motor. Versteht es nicht falsch aber ich haette Angst um meinen Motor. Mfg Chakotay

BajaMan900

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20

Monday, February 6th 2012, 8:28pm

Ja hab ich i-wie auch aber naja 8| :D :D
Grüße Pascal :hi:


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